La plupart des équipements d’amarrage sont construits selon les normes DIN. Ces normes sont utilisées comme référence par de nombreuses sociétés de classification. L’équipement d’amarrage est construit à partir de composants de haute qualité, pour une longue durée de vie et un fonctionnement sûr. Les dimensions dépassent la norme pour protéger les fils et les lignes contre l’usure précoce. SEC peut vous aider à concevoir un plan d’amarrage. Les treuils et l’équipement d’amarrage peuvent être placés de manière à ce que les opérations d’amarrage puissent être effectuées avec un équipage réduit.

SEC est en mesure de livrer du matériel d’amarrage à des prix compétitifs. Tout l’équipement d’amarrage est prêt à être installé à bord.

Les produits peuvent être installés sans modification de la construction du navire. L’utilisation d’un apprêt de soudage permet un soudage direct sur le pont du navire, ce qui réduit le temps d’installation pour le chantier naval.

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Description

CALES FAIRTRANS
Les cales Fairtrans ont été conçues selon la norme DIN 81915 et sont approuvées par diverses sociétés de classification. De plus, le Single Panama Chock (type MC -..- 8) et le Double Panama Chock (type MC -..- 12) sont conformes aux réglementations du canal de Panama. Les cales peuvent être livrées soit en type A pour le soudage dans le pavois, soit en type C pour le soudage directement sur le pont.

Spécifications techniques
Notre service commercial peut vous informer des instructions supplémentaires pour se conformer à la réglementation du canal de Panama.

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